La dilatation thermique du matériau HSS est importante et la distribution inégale de la température des rouleaux est facile à produire une dilatation thermique inégale et une chute anormale du film d'oxyde, ce qui affecte la précision de la couronne thermique et de l'écartement des rouleaux. Le facteur clé affectant le film d'oxydation et la couronne thermique du rouleau d'acier rapide est la température de surface du rouleau.
Par conséquent, le bon système de refroidissement raccourcira le temps de refroidissement de la surface du rouleau à partir de la température élevée qui est importante pour contrôler l'épaisseur du film d'oxyde de la surface du rouleau, réduire la fissure thermique. Pendant le processus de laminage à chaud, la température de contact instantanée du rouleau est de 600℃~750℃, et la température du corps du rouleau dépasse 50℃. Une fois que la surface du rouleau est sortie de l'arc de contact, la température doit être réduite de 700 ℃ à moins de 300 ℃ dès que possible pour éviter une oxydation supplémentaire. Une fois que le rouleau a traversé la zone de contact instantanée à haute température, le fonctionnement rapide dans un environnement 100% refroidi à l'eau est propice à la formation d'un film d'oxyde Fe3O4 avec les meilleures performances de protection. L'effet de refroidissement du rouleau peut être amélioré en augmentant l'eau de refroidissement du côté sortie, en réduisant l'eau de refroidissement du côté entrée et en réduisant la hauteur de la plaque de coupe d'eau.
En optimisant la distribution de l'eau de refroidissement du rouleau et en augmentant l'eau de refroidissement au milieu du rouleau, la température de la surface du rouleau peut être considérablement réduite et l'uniformité de la distribution de la température peut être améliorée
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